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旧楼加装电梯如何申请,有哪些流程?安达电梯为你一解答
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旧楼加装电梯如何申请,有哪些流程?安达电梯为你一解答
来源:
http://www.andadt.com
发布时间:2018-11-14 17:16
“盼了好多年,一直希望能加装电梯,让我们这些老人也能出门看看。”“悬空老人”难以上下楼这样的故事并不鲜见。尤其是近年来随着老龄化程度的不断加深和空巢老人的增多,爬楼梯让老年人渐渐力不从心,腿脚不便、关节不好、拎不动重物,让他们出行“苦不堪言”,做梦都希望能够过上电梯生活。
对此,有业内人士坦言,城市老年人口大多居住在老城区内的老旧小区,加装电梯不仅成为便利他们出行的迫切需求,更可提高生活品质,满足人民群众对美好生活的需求。
那么请旧房加装电梯有哪些流程?
首先,要了解旧楼加装电梯价格区间:以一座6层的旧楼为例,装一台电梯的费用约为40万元。
电梯设备费用:约15万元/台(国产品牌);土建工程费及其他费用:约25万元
日常运维费用:电梯维保费用约4000元/年;年检费用约1000元/年;电费约2400元/年(若出现更换主要零件等情况,更换费用另计)
其次,各地的旧楼加装电梯政府补偿要了解清楚:
山东最高补贴25万(试点城市:济南、青岛、烟台、潍坊、威海)(加装电梯总造价的40%给予补助)
济南:七层住宅加装电梯每部补贴22万元;六层住宅加装电梯每部补贴20万元;五层住宅加装电梯每部补贴18万元;四层住宅加装电梯每部补贴16万元。
重庆最高补贴25万(给予电梯总价格60%的补助)
合肥:补贴额为25万元(包含了10年维保费用及电费补贴3000元)
北京:最高补贴24万
上海:补贴24万
厦门:最高补贴22万
杭州:补贴20万
四川:最高补贴20万
四川泸州:每部电梯补贴20万元(原有电梯井的每台补贴10万元)
四川南充:补贴15万
南京:最高补贴20万
广州:补贴10万
惠州:补贴5万
福州:最高补贴10万
西安:补贴15万
各地旧楼加装电梯的政府补贴办法正在出台。如果上述补贴名单中没有各位所在的城市,不妨再等等。
清楚了加装电梯的价格和基本政策后,就可以开始提交申请了。
旧楼加装电梯如何申请,由谁申请,向谁申请?
1.可以住宅小区、幢或单元为单位提出申请
加装电梯可以住宅小区、幢或单元为单位提出申请。以小区为单位申请的,申请人应为该小区业主委员会;以幢或单元为单位申请的,申请人应为该幢或单元业主。分单元加装电梯不影响本幢
房屋其他单元结构安全和安全疏散的,可以单元为单位申请。
申请人应承担法律法规规定的既有住宅加装电梯建设单位义务。
申请人可集体书面委托至少2名业主代表、物业管理公司或电梯施工安装企业等单位作为代理人,组织实施工程报建、设备采购、施工安装等工作。
住建委解读:以前,市区不少住宅楼业主加装电梯的意愿非常强烈,但奔波多日却难以如愿。业主大部分反映相关实施管理办法门槛过高,审批流程繁琐,如以前申请加装电梯以栋为单位提出申请,现在是“可以住宅小区、幢或单元为单位提出申请”,降低了加装电梯的门槛。清楚了加装电梯的价格和基本政策后,就可以开始提交申请了。
2.申请需“两个三分之二以上”业主同意
加装电梯的申请,应经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总户数三分之二以上的业主同意并签订协议后提出。分单元加装电梯的总面积和总户数按照本单元房屋面积独立计算。
加装电梯拟占用业主专有部分的,还应当征得该专有部分的业主同意。
住建委解读:对于有反对意见的,特别是利益直接受损的本单元和相邻单元业主提出反对意见的,应通过沟通协商取得他们谅解和同意,即若他们不同意,不能批准实施;而对于其他反对意见经沟通协商仍然不能取得一致的,在规划许可阶段召开听证会,依据听证情况作出处理意见。
3.加装出资比例业主自愿协商确定
加装电梯协议应包括对代理人的授权委托事项、建设内容及费用预算、维护保养方案及费用预算、相关费用筹集和分摊方案等内容。
建设安装、维护保养费用的出资分摊比例应由申请业主相互自愿协商确定。
通风、采光或者通行条件受加装电梯影响的底层房屋业主,其他业主经协商可给予一定的经济补偿。
住建委解读:实际出资比例由业主自行协商确定。意见中提出出资分摊原则和对底层住户的补偿原则,是为促进业主们就费用分摊尽快协商一致。建议业主可根据收益多的高层和大户型住户多出资,收益少的低层和小户型住户少出资,不收益的不出资的原则,参考国内其他城市较常见出资分摊比例进行协商。
4.可向属地街道申请可行性论证
申请人可先提出概念性方案(加装电梯平面图、立面和剖面图、含本建筑及相邻建筑的总平图等),经业主委员会或社区(村)签署意见后,向属地街道申请可行性论证。申请材料包括申请报告、协议及申请人名单、代理授权委托书及代理人证件、概念性方案、电梯维护管理方案等,申请人身份证件和房屋产权证明等可由代理人承诺在后续环节提交。
街道应在收齐材料后7个工作日内,召集规划、住建、综合行政执法、环保、质监、消防、地下管线等部门进行现场踏勘,开展论证。
论证结果应在7个工作日内以会议纪要等形式告知申请人,通过论证的,规划和消防部门应同时提出规划和消防设计指导意见,未通过论证的也应告知理由。
住建委解读:为了方便市民申请,意见重新梳理了实施、审批和监管流程。如在可行性论证阶段,各职能部门会一改此前传统流水线繁琐的审批方式,在保留必要办理环节的基础上,将采用各职能部门集中现场踏勘、集中会审后各主管部门分头办理审批手续等联审方式,明确了规划部门是方案联审的牵头部门。
5.概念性方案等内容要还要公示
申请人应当在属地街道或受其委托的社区基层组织的协助、见证下,将修改完善后的概念性方案、电梯维护管理方案、代理人联系方式等内容,在本建筑和小区内显著位置公示至少10个工作日,征求其他业主意见。
其他业主有异议的,应实名向见证单位书面提交。见证单位应召集申请人和持有异议的业主,本着兼顾各方利益的原则进行协商处理。特别是利益显著受损的本单元和相邻单元业主提出反对意见的,应协商取得他们的同意。异议协商处理记录应报当地街道备案,街道出具相关说明作为报批材料。
住建委解读:审批过程中有两次公示,一次是在可行性论证后的意向公示,另外一次是办理规划许可时的法定公示。因为到办理规划许可前,需要进行房屋安全鉴定、施工图设计等一系列工作,投入精力成本、时间成本、费用成本等巨大,届时一旦受到其他业主坚决反对而导致项目搁浅,将导致申请人巨大的损失。为避免这种情况,有必要在可行性论证后,具备公示条件时,就进行意向公示,了解其他业主的态度,提前协商,尽早确定项目是否可行。
注意:各地政策不同,以当地最新消息为准。
为什么申请很久没有通过?
有多方面的原因,最主要原因有两点:
一是设计方案可能存在不足。建议到规划部门或设计单位咨询,根据意见改进;
二是审批进度有限。目前是各小区集中申请阶段,规划部门需要逐一进行审核。
除了上述基本的流程外,我们还要额外提醒一些注意点:
1、加装的电梯不能占用建筑原来的消防通道,如果加装的电梯占用了建筑的消防通道,则需要另外设计新的消防通道,否则消防部门是无法给与通过审批的;
2、加装的电梯井需要往下挖底坑,底坑的深度需要在1.5米左右。如果加装的电梯井下面铺设了下水道等各种管道的,则需要提前避开管道的位置。
以上就是为大家整理的加装电梯的基本流程和注意事项,希望能够帮助到大家。
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